一种破胎式路障
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种破胎式路障,包括箱体,所述箱体的上端固定有橡胶长条,且橡胶长条的上端开设有矩形通孔,所述箱体的下内壁从左到右依次固定有电动伸缩杆和伸缩杆,且电动伸缩杆和伸缩杆的上端固定有长板,所述长板的上端粘结有橡胶垫,且长板的上端安装有弹簧,所述长板的上端固定有破胎刺,所述箱体的上端固定有控制箱,且控制箱的内部从上到下依次放置有控制器和蓄电池,所述箱体的前端安装有箱门,且箱门上安装有铰链。本实用新型通过设置橡胶长条、矩形通孔、控制器、电动伸缩杆、伸缩杆、破胎刺、橡胶垫和弹簧,解决了人工收放耗时耗力且破胎效果不佳和没有减震缓冲的功能降低了破胎式路障使用寿命的问题。
基本信息
专利标题 :
一种破胎式路障
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920399066.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-03-27
授权号 :
CN209836866U
授权日 :
2019-12-24
发明人 :
樊树峰
申请人 :
北京北奥特道路交通设施有限公司
申请人地址 :
北京市大兴区北京经济技术开发区经海四路25号6号楼209室
代理机构 :
合肥律众知识产权代理有限公司
代理人 :
白凯园
优先权 :
CN201920399066.0
主分类号 :
E01F13/12
IPC分类号 :
E01F13/12
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程,例如,道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F13/00
阻挡或限制交通的装置,例如,门、路障
E01F13/12
用于强迫扣住车辆或使其瘫痪,例如,带钉垫
法律状态
2022-03-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : E01F 13/12
申请日 : 20190327
授权公告日 : 20191224
终止日期 : 20210327
申请日 : 20190327
授权公告日 : 20191224
终止日期 : 20210327
2019-12-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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