一种电动汽车电机安装结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种电动汽车电机安装结构，其在动力总成的两端设有左悬置总成和右悬置总成，在动力总成的后端设置有下悬置总成；其成本相对更加低廉。动力总成的整体长度方向两端上部分别固接有左悬置总成、右悬置总成，所述动力总成的中间位置的一侧下方位置固接有下悬置总成；所述左悬置总成具体包括左悬置下支架、左悬置上支架、左悬置本体，所述左悬置本体的第一上凸长螺杆固接所述左悬置上支架的第一左侧定位孔，所述左悬置上支架的第一右侧定位孔通过螺栓固接所述左悬置下支架的对应第一上部定位孔，所述左悬置下支架的第一连接立面通过对应的螺栓固接于所述动力总成的左侧对应位置，所述左悬置本体用于连接车体的对应位置。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车电机安装结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920407630.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-03-28
授权号 ：
CN209972150U
授权日 ：
2020-01-21
发明人 ：
刘志强孙永乐高妍
申请人 ：
捷星新能源科技（苏州）有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市工业园区葑亭大道568号
代理机构 ：
苏州国诚专利代理有限公司
代理人 ：
杨淑霞
优先权 ：
CN201920407630.9
主分类号 ：
B60K1/00
IPC分类号 ：
B60K1/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2020-01-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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