一种后悬置本体
授权
摘要
本实用新型提供了一种后悬置本体，其在满足隔振性能的同时，满足各系统的耐久性及安全性等要求,同时其结构简单、安装方便，以克服现有技术中存在的不足。其包括第一套筒、第二套筒，所述第一套筒、第二套筒的外环壁之间通过连接结构连接成为一体件，所述第一套筒的内腔内塞装有第一橡胶主簧，所述第一橡胶主簧的中心位置设置有第一轴向安装孔，所述第一轴向安装孔用于连接外接的第一长螺杆，所述第一长螺杆用于连接动力总成的后过渡支架，所述第二套筒的内腔内塞装有第二橡胶主簧，所述第二橡胶主簧的中心位置设置有第二轴向安装孔，所述第二轴向安装孔用于连接外接的第二长螺杆，所述第二长螺杆用于连接车身过渡支架。
基本信息
专利标题 ：
一种后悬置本体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920407662.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-03-28
授权号 ：
CN209972151U
授权日 ：
2020-01-21
发明人 ：
胡国良龙浩陈中奎
申请人 ：
捷星新能源科技（苏州）有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市工业园区葑亭大道568号
代理机构 ：
苏州国诚专利代理有限公司
代理人 ：
杨淑霞
优先权 ：
CN201920407662.9
主分类号 ：
B60K1/00
IPC分类号 ：
B60K1/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2020-01-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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