全密封飞轮壳
授权
摘要
本实用新型属于拖拉机技术领域,尤其涉及一种全密封飞轮壳,包括变速箱连接环体、连接在变速箱连接环体的内圈侧上的发动机连接板体,变速箱连接环体与发动机连接板体的第一侧面围成腔体,在发动机连接板体上设有与腔体连通的油封安装孔,在发动机连接板体的第二侧面上的油封安装孔周侧设有安装凸台、以及位于安装凸台侧边处的油底壳连接台。发动机的曲轴穿过油封安装孔,后油封套在曲轴上并直接安装在油封安装孔处,省掉油封座后,全密封飞轮壳与油底壳之间没有缝隙,可以避免杂物、水等进入变速箱内,本实用新型的全密封飞轮壳解决现有飞轮壳密封性能不可靠的问题,省掉油封座后不仅便于安装而且能够降低生产成本。
基本信息
专利标题 :
全密封飞轮壳
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920412553.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-03-28
授权号 :
CN210661927U
授权日 :
2020-06-02
发明人 :
吴庆存任万明杨明波张学超张喜龙
申请人 :
潍柴动力股份有限公司
申请人地址 :
山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
代理机构 :
潍坊正信致远知识产权代理有限公司
代理人 :
李红亮
优先权 :
CN201920412553.6
主分类号 :
F16M1/026
IPC分类号 :
F16M1/026
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座;机座或支架
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座;机座或支架
F16M1/00
发动机、机器或设备的框架或外壳,作为机器底座的框架
F16M1/02
用于往复式发动机或类似机器的
F16M1/026
除曲轴外的发动机或机器的运动零件的壳体,如阀动装置壳体
法律状态
2020-06-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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