一种高铁刹车片结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种高铁刹车片结构，属于刹车片领域，包括刹车片本体，所述刹车片本体包括摩擦片和衬板，所述摩擦片与衬板通过螺钉连接，所述衬板上设置有若干个贯穿孔，所述贯穿孔的内壁上径向设置有金属散热齿，所述刹车片的衬板的中央上设置有阶梯形凸起，所述凸起的表面覆盖有铜箔；所述衬板上设置有安装板；本实用新型的有益效果有：利用增加衬板的散热面积，提高了散热效率，使制动时，高铁行进的动能迅速转换热能，缩短制动距离，提高了制动效率。
基本信息
专利标题 ：
一种高铁刹车片结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920413064.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-03-29
授权号 ：
CN209725040U
授权日 ：
2019-12-03
发明人 ：
汪登
申请人 ：
成都若克科技有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市新都工业区万兴路488号
代理机构 ：
成都弘毅天承知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘东
优先权 ：
CN201920413064.2
主分类号 ：
F16D69/00
IPC分类号 ：
F16D69/00 F16D65/04 F16D65/78
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D69/00
摩擦衬片；其连接；相互作用的摩擦材料或表面的选择
法律状态
2019-12-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
