本实用新型涉及一种电动物流车用后置后驱纵置减速箱，主要包括壳体、输入轴总成、输出轴总成及制动毂，所述的壳体由通过螺栓连接的前壳体总成及后壳体总成构成，其特征在于：在壳体的内部上端设置有通过轴承设置的输入轴总成，在输入轴总成的下部设置有通过齿轮与其相啮合的输出轴总成，在输出轴总成的输出端上设置有制动毂，在所述输入轴总成的后端面上设有通气孔，在通气孔处插装有伸入输入轴总成内部的导气管；在壳体上沿着悬置点与轴承定位孔的位置设置有加强筋。本实用新型结构设计科学合理，具有运行稳定、提高传递效率、不易漏油、降低噪音、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的电动物流车用后置后驱纵置减速箱。