一种轴承润滑优化结构

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摘要

本实用新型公开一种轴承润滑优化结构，包括：一减速机本体；一转轴，转轴竖直穿过减速机本体；两轴承，一轴承安装于减速机本体与转轴的上端之间，另一轴承安装于减速机本体与转轴的下端之间；一挡环，挡环安装于减速机本体与转轴的上端之间，挡环位于该一轴承的下侧。两油封，一油封安装于减速机本体与转轴的上端之间，该一油封位于一轴承的上方，另一油封安装于减速机本体与转轴的下端之间，该另一油封位于另一轴承的下方，相对应的油封与轴承之间注设有油脂。本实用新型在减速机设备中轴承上下两端分布时，对位于转轴的上端的轴承油封进行充分润滑，从而提升减速机运行可靠性，加长轴承油封。

基本信息

专利标题：

一种轴承润滑优化结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920420211.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-03-29

授权号：

CN210318432U

授权日：

2020-04-14

发明人：

陈炀付常春丁为民

申请人：

宁波东力传动设备有限公司

申请人地址：

浙江省宁波市江北区银海路1号

代理机构：

上海申新律师事务所

代理人：

沈栋栋

优先权：

CN201920420211.9

主分类号：

F16H57/021

IPC分类号：

F16H57/021 F16H57/04