本实用新型涉及绕线技术领域，且公开了一种电力工程用绕线车，包括底架，所述底架的顶部开设有固定槽，所述固定槽内固定安装有两个支撑架，两个所述支撑架相对的一侧均开设有支撑槽，所述支撑槽内固定安装有支撑板。该电力工程用绕线车，通过支撑架固定安装在固定槽内避免了支撑架的左右移动，通过连接套的外径与支撑架的内径相适配使两个支撑架之间再次通过限定杆连接使结构变得更加稳定，通过支撑槽的内径与支撑板的外径相适配使其安装在槽内避免直接安装在支撑架上而掉落使支撑结构变得更加稳定，通过连接杆贯穿轴承体后在通过固定体来固定使轴承体变得更加稳定避免了轴承体的松动，达到了结构稳定的目的。