本实用新型公开一种新型专业泥地轮胎花纹结构，包括第一花纹部和第二花纹部，第一花纹部和第二花纹部围绕轮胎周向间隔交替排列；第一花纹部包括4个花纹块，第二花纹部包括6个花纹块，且第一花纹部上中间的花纹块靠拢设计，而第二花纹部上两侧的花纹块靠拢设计；另外在第一花纹部和第二花纹部的花纹块上还设置有沟底增强块或侧壁增强块；通过创新的花纹块排布方式，实现全新的泥地花纹结构设计，通过花纹块靠拢设计，使两个花纹块产生合力，提供更强的抓地稳定性，花纹块边部采用增强结构，进一步提升花纹块的强度，有效提升整胎越野性能，全新的花纹排布方式，还可以打破轮胎在铺装路面上行驶时产生的共振现象，降低共振噪声，该结构设计新颖巧妙，具有较高的实用及推广价值。