本实用新型公开了一种市政公路护栏紧固装置，涉及市政建设技术领域，具体为一种市政公路护栏紧固装置，包括护栏、第一紧固板、第二紧固板、缓冲板和缓冲转筒。该市政公路护栏紧固装置，通过交叉设置的缓冲板和缓冲转筒，在车辆碰撞护栏时，首先会接触到缓冲板，缓冲板会先给车辆一个缓冲阻力，降低车辆的冲击力度，当缓冲板被冲击力挤压收缩后至第一凹槽内后，车辆将继续接触到缓冲转筒，缓冲转筒在车辆冲击力的作用下能够进行转动，从而改变冲击力的方向，达到分散冲击力的目的，从而能够有效避免护栏被冲破，极大的提高了护栏的紧固效果，通过连接杆、滑块和滑槽的设置，使得该紧固装置能够适用于多种护栏，提高适用性。