本实用新型提供一种商用车车身后悬置支架结构，包括套环，中孔，第一加强板，侧板，螺栓孔，第二前板，第一前板，连接板，主板和第一固定孔。本实用新型的第二前板，第一加强板和第二加强板的设置，在连接板右侧设置第二前板，第二前板通过螺栓固定在车轮机构上，提高安装点的强度、动刚度差，增加支架机构的承载能力，螺栓孔，第一固定孔和第二固定孔采用相同的直径，在安装和拆卸时使用同一型号的工具，有利于支架结构的安装和拆卸作业，第一前板和第二前板设置有第一加强板和第二加强板，提高第一前板和第二前板的机械强度和稳定性，有效的避免车辆在运动过程中前板和侧板变形的出现，提高支架结构的安全性。