发动机进气增压输出调节阀

授权

摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体说是一种发动机进气增压输出调节阀。包括第一阀体和第二阀体；第一阀体左侧加工有进气口；进气口外侧加工有第一管螺纹；第一阀体右侧内表面加工有第一内螺纹；第二阀体右侧设有出气口；出气口外侧加工有第二管螺纹，第二阀体左侧加工有与第一内螺纹配合的第一外螺纹；第一阀体内左侧安装有阀片；阀片与阀座之间设有弹簧；第一外螺纹右侧设有固定螺帽。进气口连接在发动机增压进气管上，出气口连接在增压进气管的吸气管上，调节阀将多余气体排出，并输送到吸气管上，循环使用，减轻增压器的压力。避免强制排气带走未充分燃烧的燃料，使燃油燃烧更加充分，充分燃烧后可提高发动机近20％动力。

基本信息

专利标题：

发动机进气增压输出调节阀

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920457798.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-04-08

授权号：

CN209781030U

授权日：

2019-12-13

发明人：

赵永峰

申请人：

李洪艳

申请人地址：

辽宁省营口市大石桥市南楼曹官村10号1-1-22

代理机构：

代理人：

优先权：

CN201920457798.0

主分类号：

F02B37/16

IPC分类号：

F02B37/16