本实用新型公开了一种具有散热功能的汽车链臂底座，包括底座主体，通过在通孔的上部设置环体，在环体的内壁转动连接外螺环，在外螺环的内壁固定连接扇轮，传动机构的左侧和右侧分别于外螺环和正时链向啮合，从而在发动机工作时，正时链通过传动机构带动扇轮转动，产生向上的气流，从而对发动机散热，本实用新型可对发动机的输出面进行散热，且散热机构设置在正时链的内部，以正时链为动力，进行转动散热，无需外部提供动力，占用空较小，因此具有较高的实用性。