一种转向车桥的螺母防松结构
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摘要
本实用新型公开了一种转向车桥的螺母防松结构，属于汽车转向车桥技术领域，包括卡环、锁片、锁紧螺母及转向节，所述锁紧螺母、锁片及卡环依次与转向节连接；所述转向节的一端采用螺纹径结构，与锁紧螺母连接；所述螺纹径上设置有凹槽结构，与锁片配合；所述螺纹径上还设置有环形槽结构，与卡环配合；所述锁紧螺母与锁片端面配合，所述锁片与卡环端面配合，用于锁片的轴向限位。该结构通过卡环对锁片的轴向限位，使锁片同时与锁紧螺母、转向节连接固定，相对于螺钉连接结构，降低了螺钉的材料成本；降低了螺母的分布螺纹孔加工成本；降低了装配效率。锁紧螺母通过采用端面分布的凹槽，用于连接拧紧扳手，降低了锁紧螺母的重量。
基本信息
专利标题 ：
一种转向车桥的螺母防松结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920473578.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-10
授权号 ：
CN209925404U
授权日 ：
2020-01-10
发明人 ：
冯涛叶兰成吴乃云姚临喆胡晓刘春伟孙国晖
申请人 ：
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
代理机构 ：
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 ：
刘世纯
优先权 ：
CN201920473578.7
主分类号 ：
F16B37/00
IPC分类号 ：
F16B37/00 F16B39/10 F16C35/063
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接
F16B37/00
螺母或类似的螺纹接合元件
法律状态
2020-01-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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