本实用新型公开了一种电动车轮胎用防滑装置，两个轮胎固定架正下方设有凹槽，两个轮胎固定架顶端之间设置有轮胎本体，支撑防滑平台上端且位于轮胎本体两侧均设有滑轨，两个第一气缸与第二气缸靠近轮胎本体一侧输出端分别通过传动轴与第一支撑座以及第二支撑座传动连接，两个第一支撑座以及第二支撑座顶端分别安装有第一支架以及第二支架，两个第一支架与第二支架顶部另一端均固定连接有定位夹持机构。本实用新型结构新颖，使得支撑座上端的定位夹持机构可以有效的与轮胎的轮毂进行相交，同时定位夹持机构前端的吸盘可以将轮毂进行吸住，从而更加稳定的对轮胎进行固定，有效的降低了轮胎打滑的几率，使得维修时更加方便安全，效率更高。