一种汽车车身加工用的模具压边机构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车车身加工用的模具压边机构，涉及汽车加工技术领域，该汽车车身加工用的模具压边机构，包括上模体，上模体的下方设置有下模体，下模体的内底壁两端均开设有凹槽，凹槽的内部活动连接有挡板，挡板的底部固定连接第一弹簧的顶部，挡板的顶部固定连接挤压块的底部，挤压块的顶部固定连接海绵垫的底部。该汽车车身加工用的模具压边机构，通过第一弹簧的弹力和挤压块方便了汽车车身的弹出，方便了汽车车身的取放，通过海绵垫可以防止挤压块与汽车车身碰撞，造成汽车车身的损伤，保证了汽车车身的安全性，方便了挤压块的使用，通过第二弹簧的弹力方便了上模体与下模体的分离。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车车身加工用的模具压边机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920486622.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-11
授权号 ：
CN209849693U
授权日 ：
2019-12-27
发明人 ：
陈建峰梁珍
申请人 ：
苏州轩腾自动化科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市相城区黄埭镇春丰路365号
代理机构 ：
成都明涛智创专利代理有限公司
代理人 ：
丁国勇
优先权 ：
CN201920486622.8
主分类号 ：
B21D37/10
IPC分类号 ：
B21D37/10 B21D45/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组；导向支柱
法律状态
2022-04-12 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B21D 37/10
申请日 : 20190411
授权公告日 : 20191227
终止日期 : 20210411
申请日 : 20190411
授权公告日 : 20191227
终止日期 : 20210411
2019-12-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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