本实用新型属于汽车减震技术领域，尤其为一种车载平衡避震系统，包括四个减震器，四个减震器分别为安装在前侧车轮处的第一减震器、第二减震器以及安装在后车轮处的第三减震器和第四减震器，在每个减震器上均设置有上油嘴和下油嘴，在四个减震器之间设置有管道连接装置，且四个减震器的上油嘴和下油嘴均与管道连接装置固定连通；本实用新型上油嘴、下油嘴、第一连接管、第二连接管、第三连接管和第四连接管的设置，当汽车经过凸起或凹陷路面时，凸起或凹陷处车轮处所对应减震器受到的冲击力会传递给其它位置处的减震器，可使得汽车在行驶过程中的颠簸程度大大减轻，并使车身的平衡稳定性更强。