一种减震轮毂
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摘要

本实用新型涉及轮毂技术领域,公开了一种减震轮毂,包括外轮毂、内轮毂和若干个减震组件,减震组件包括两个对称设置的减震器,外轮毂内侧设置有与减震器相对应的固定座,减震器一端与固定座可拆卸地转动连接,减震器另一端朝向外轮毂的中心,且设置有啮合部,两个减震器处于同一水平线上,两个减震器背离外轮毂一端通过啮合部啮合以实现相对转动,减震器背离固定座一端与内轮毂可拆卸地转动连接。本实用新型结构简单,在汽车正常行驶过程中能够实现在360°的方向上获得减震,减震效果好、故障率低;同时,汽车在行驶过程中,两个减震器可配合吸收来自地面的冲击力以进一步提高轮毂的减震效果。

基本信息
专利标题 :
一种减震轮毂
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920487302.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-11
授权号 :
CN209888548U
授权日 :
2020-01-03
发明人 :
谭杰
申请人 :
谭杰
申请人地址 :
四川省达州市达县虎让乡虎溪村3组
代理机构 :
成都睿道专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
万利
优先权 :
CN201920487302.4
主分类号 :
B60B9/26
IPC分类号 :
B60B9/26  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B9/00
高弹性车轮
B60B9/26
包含弹性辐条的
法律状态
2020-01-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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