本实用新型公开了一种路桥裂缝加固装置，包括底板和侧顶板，所述底板的右上方设置有连接杆，且连接杆的上方设置有支撑板，所述连接杆的右下方设置有滑杆，且滑杆的右侧设置有套板，所述套板的下方设置有支臂右，且支臂右的左侧设置有支臂左，所述支臂左的下方安装有转轴，所述转轴下方的左右两侧均设置有侧顶板，且转轴的前方设置有立柱，所述立柱的下方设置有内杆。该路桥裂缝加固装置的主要特点是底板边缘采用弧形设计，便于车辆的平稳行驶，且支撑板通过卡合与底板连接，可以根据不同要求更换不同形状的支撑板，代替使用率沙土沥青等，节省了沥青凝固占用的时间，避免交通堵塞，且通过支撑可以降低裂缝边缘的受力。