本实用新型公开了一种弧面接触大功率离心式离合器，其通过采用主动件和离心体配合的方式，在主动件的外径上设置多个弧状驱动扇叶，在离心体上对应主动件上的弧状驱动扇叶设置有多个弧状内凹面，弧状内凹面和弧状驱动扇叶匹配设置，当主动件转动时，弧状驱动扇叶转动时与弧状内凹面挤压接触，其挤压多片离心体呈离心放射状外扩，通过离心体外壁上的摩擦片实现对外部装置的驱动，在驱动过程中，每个弧状驱动扇叶上的外侧弧状面始终与离心体上的弧状内凹面挤压接触，其在径向传递驱动力的同时，弧状驱动扇叶外径上呈离心放射状和离心体挤压接触并传递驱动力，通过使用本装置，可将大功率驱动源的驱动力传输效率提高至95%以上。