本实用新型公开一种采用液化石油气为燃料的发动机，包括发动机本体和燃料供给系统，燃料供给系统包括进气管、压力调节器、化油器组件，进气管连接压力调节器的进气口；化油器组件包括主壳体，主壳体内装有文丘里管，文丘里管的中部设有径向的通气孔，主壳体对应文丘里管一端设有空气入口，主壳体在空气入口处设置有节流阀门，主壳体对应文丘里管另一端设有混合气出口；主壳体密封固连一个辅助壳体，主壳体上装有喷嘴，喷嘴进气端连通辅助壳体内腔，喷嘴出气端连通主壳体内腔，辅助壳体上装有进气接头，进气接头一端连通辅助壳体内腔，进气接头另一端通过管道连接压力调节器的出气口。本实用新型环保效果好，且能保持发动机有较稳定的输出功率。