船舶T型材装配压杆装置
授权
摘要

本实用新型提供一种船舶T型材装配压杆装置,包括压杆、连接杆和槽型卡件,压杆一端为自由端,另一端与连接杆连接;连接杆一端经转轴与槽型卡件固定连接;槽型卡件由两个L型的长卡与短卡形成,短卡下方焊接有螺母B且与顶丝配合为紧固装置。本实用新型的效果是使用该装置进行T型材装配,减轻了劳动强度,省去了清磨补焊,提高了生产效率。以一根13m长的T型材为例,原有装置装配时,需要3人装配、1人清磨,总耗费工时约2小时,且施工起来比较困难。现有装置结构梁装配时,只需要2人装配即可,且操作省时、省力,总耗费工时约1小时。与原装置相比节约了1小时,结构梁装配效率提高了50%。

基本信息
专利标题 :
船舶T型材装配压杆装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920510087.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-15
授权号 :
CN211219333U
授权日 :
2020-08-11
发明人 :
杨开君
申请人 :
天津新港船舶重工有限责任公司
申请人地址 :
天津市滨海新区临港经济区黄河道2999号
代理机构 :
天津才智专利商标代理有限公司
代理人 :
吕志英
优先权 :
CN201920510087.5
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2020-08-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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