一种用于汽车风洞实验研究的钝体拆分结构模型
专利权的终止
摘要
本实用新型提出了一种用于汽车风洞实验研究的钝体拆分结构模型,包括主体、上尾板、下尾板、底板;所述主体为空腔体,其空腔空间用于安置压力扫描阀;所述的主体底面以及尾部的上端均设有开口;所述底板与主体底面开口边缘接合,所述上尾板与主体尾部上端开口边缘接合;所述主体尾部的下端设有台阶面,所述下尾板与所述台阶面边缘接合;所述各部件接合后均外表面平齐,板间接缝无槽;所述主体、上尾板、下尾板、底板上均设有若干个测压孔;该模型大大减轻模型重量,便于搬运和调整;同时还便于内置安装测量仪器,可避免因外置测量仪器而产生扰流,对实验数据造成干扰,并可替换上、下尾板,进行对比研究。
基本信息
专利标题 :
一种用于汽车风洞实验研究的钝体拆分结构模型
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920513428.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-16
授权号 :
CN209764377U
授权日 :
2019-12-10
发明人 :
张勇谷正气刘水长石佳琪
申请人 :
湖南工业大学
申请人地址 :
湖南省株洲市天元区泰山西路88号
代理机构 :
广州粤高专利商标代理有限公司
代理人 :
杨千寻
优先权 :
CN201920513428.4
主分类号 :
G01M9/08
IPC分类号 :
G01M9/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M9/06
•专用于空气动力学试验的测量装置
G01M9/08
空气动力学模型
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : G01M 9/08
申请日 : 20190416
授权公告日 : 20191210
终止日期 : 20210416
申请日 : 20190416
授权公告日 : 20191210
终止日期 : 20210416
2019-12-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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