本实用新型提供了一种车载设备开关电路及车载电子设备，车载设备开关电路包括第一开关模块和第二开关模块，第一开关模块的电阻R2与MOS管Q2的栅极和源极并联；MOS管Q2的源极连接车载电源，漏极作为开关电路的输出端；第二开关模块的电阻R1对三极管Q1基极限流，进而对三极管Q1的集电极和电阻2限流；三极管Q1的集电极连接MOS管Q2的栅极，发射极接地；若开关控制信号控制三极管Q1导通，车载电源的电流流经电阻R2，MOS管Q2导通，开关电路打开；若开关控制信号控制三极管Q1关断，MOS管Q2关断，开关电路关闭。本方案可以使MOS管直接连接在车载电源上而不被高电压损坏，在车载电源上可以使用低耐压MOS管，节约了开关电路的成本。