本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种车用轮毂轴承单元，包括轴承主体和固定环，所述固定环的内部与轴承主体的外表面固定连接，所述轴承主体的内部包括有钢珠腔，钢珠腔位于轴承主体的内壁，钢珠腔的内部包括有钢珠槽、钢珠和储油槽。该车用轮毂轴承单元，通过设置了注油孔，使得装置在使用时可以通过注油孔向装置的内部加入润滑油，通过设置有钢珠槽，可以钢珠的位置进行限位，使得钢珠可以一直在钢珠槽的内部活动，然后通过设置有储油槽，储油槽的内部与钢珠槽的内部连通，可以加入过量的润滑油，使得一部分润滑油可以储存在储油槽的内部，当装置内部的润滑油减少时，会自动从储油槽的内部流入到钢珠槽的内部。