本实用新型涉及发动机横梁技术领域，且公开了一种发动机横梁的加固结构，包括板体，所述板体的背面固定连接有固定板，所述固定板的顶部螺纹连接有贯穿板体顶部的固定螺丝，所述固定螺丝的外部套接有垫圈，所述固定板的底部固定连接有定位板，所述定位板顶部的前端和后端均固定连接有侧板，所述定位板的顶部螺纹连接有贯穿板体顶部的定位螺丝。该发动机横梁的加固结构，通过将活动块内的套环套在卡勾外部，同时下压握柄使套环将前端的侧板和后端的侧板固定在一起，定位板为车身上的结构，可以将板体和车身连接的更加紧密，复位弹簧能在发动机工作的时候缓解压力，增加压力的承受面积，防止板体上的某一点因为压力过大发生形变或者崩坏。