一种船舶动力舱室
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摘要

本实用新型公开了一种船舶动力舱室,包括动力舱室本体,所述动力舱室本体的内部安装有将动力舱室本体分割成两个独立安装空间的分割板,所述动力舱室本体的左右两侧舱壁均开设有隔断空腔,所述动力舱室本体的外壁开设有与外侧舱壁开设有与隔断空腔对应的安装槽,所述安装槽的内部安装有吸收弹簧,所述吸收弹簧远离动力舱室本体的一端固定连接有与船体外表面弧度相适配的受力板,所述安装槽的内部安装有与隔断空腔连通的竖直管。本实用新型不仅可以有效的保证船舶航行的动力,还能有效的对船舶动力舱室进行保护,减少外界因素对受力板的冲击,减少冲击力对船舶船体和动力舱室本体的损伤,使得船舶动力舱室本体更加安全。

基本信息
专利标题 :
一种船舶动力舱室
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920519143.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-16
授权号 :
CN209988082U
授权日 :
2020-01-24
发明人 :
温智炜
申请人 :
温智炜
申请人地址 :
湖北省武汉市武昌区和平大道1178号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920519143.1
主分类号 :
B63B43/18
IPC分类号 :
B63B43/18  B63B11/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B43/00
其他类目不包含的改进船只安全性,例如破损控制
B63B43/18
防碰撞;减少碰撞损伤
法律状态
2020-01-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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