一种汽车零件生产用压缩模具
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摘要

本实用新型公开了一种汽车零件生产用压缩模具,包括模具主体,所述模具主体内部的底端固定有下模,且下模呈中空结构,所述下模顶部的中间位置处设置有冲孔,所述下模顶部的两侧皆设置有凹槽。本实用新型在复位状态下,活塞杆伸出一部分,推板正好位于冲孔的底端,对汽车零件进行冲压压缩时,液压缸带动活塞杆伸长,上模带动曲杆向下运动,曲杆带动推板在下模的内部向下运动,使冲头位于冲孔的内部,压缩完成后,液压缸通过活塞杆带动上模向上运动,使曲杆带动推板向上运动,当活塞杆完全收缩时,推板位于冲孔内部的顶端,从而顶出零件,实现脱模,上模、曲杆与推板构成一个联动机构,脱模方便快捷,大大提高了工作效率。

基本信息
专利标题 :
一种汽车零件生产用压缩模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920526933.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-18
授权号 :
CN209969375U
授权日 :
2020-01-21
发明人 :
不公告发明人
申请人 :
上海宏昌汽配有限公司
申请人地址 :
上海市奉贤区新奉公路4313号
代理机构 :
北京华仁联合知识产权代理有限公司
代理人 :
李冰
优先权 :
CN201920526933.2
主分类号 :
B21D37/10
IPC分类号 :
B21D37/10  B21D45/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
法律状态
2020-01-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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