一种双保险后悬置支架总成
授权
摘要
本实用新型涉及一种双保险后悬置支架总成。该装置包括有竖直固接在汽车大梁上的立梁，立梁上端铰接有后稳定臂，后稳定臂的上端与汽车驾驶室固接，铰接而成的立梁与后稳定臂围合成半包围空间，位于半包围空间内同向间隔设有第一减震器与第二减震器，第一减震器的一端与立梁下端铰接，另一端与后稳定臂的上端铰接，所述第二减震器的一端与立梁中部铰接，另一端与后稳定臂的中部铰接。由于第一减震器与第二减震器相配合，第二减震器帮助第一减震器定位，避免第一减震器承受过载侧向力而损坏，同时避免第二减震器弹簧疲劳损坏。
基本信息
专利标题 ：
一种双保险后悬置支架总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920531643.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-18
授权号 ：
CN209972606U
授权日 ：
2020-01-21
发明人 ：
吴宝晶董海华
申请人 ：
扬州市宝海机械有限公司
申请人地址 ：
江苏省扬州市高邮市横泾镇工业集中区
代理机构 ：
扬州润中专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
奚兴邦
优先权 ：
CN201920531643.7
主分类号 ：
B62D33/067
IPC分类号 ：
B62D33/067
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/06
司机室
B62D33/063
可以从一个位置移动到另一个位置，例如可倾斜的，可以绕一铅垂的轴线转动的，可以从车辆的一侧移置到另一侧的
B62D33/067
可倾斜的
法律状态
2020-01-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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