本实用新型涉及汽车车门制造领域，具体涉及一种前门加强板总成结构，包括：第一防撞梁、第二防撞梁和窗框加强板；第一防撞梁、第二防撞梁和窗框加强板两两相连接组成一个三角形的结构，第一防撞梁、第二防撞梁和窗框加强板均与前门的内板连接。通过增加一根防撞梁，并且将第一防撞梁、第二防撞梁和窗框加强板两两相连接组成一个三角形，从而使得前门加强板总成的覆盖面积较大，可对门外板起到有效的支撑作用，提升了车门外板抗凹性能；同时三角形的结构稳定结构；三角形环状结构还具有非常好的整体刚度和变形协调能力，可达到局部受力全身分担的目的，实现载荷的快速分流，提升车辆的侧面碰撞性能，提高驾乘人员的安全。