本实用新型公开了一种高韧性汽车踏板，包括夹芯板、钢板、U型座、侧杆、限位柱、条形销座、圆柱槽、活塞、导气管、复位弹簧、方体底块、圆孔块、活动销、扭力弹簧、凹槽和防滑纹。本实用新型设计合理，通过夹芯板两侧安装的钢板且夹芯板内部是由若干个三角钢块相互焊接形成的，并根据三角形结构的强稳固性及钢板的强韧性，从而有利于进一步强化汽车踏板的韧性强度，通过推动滑动连接的限位柱顶部伸出圆柱槽顶部端口顶压贴靠在夹芯板底部的钢板表面上，且保持位置不动，从而便于驾驶员驾驶完毕后将制动踏板限制住，且制动踏板成一定角度保持不变，避免他人上车任意制动踏板。