本实用新型涉及一种汽车换挡护套结构，其不同之处在于：其包括依次连接的换挡护套、换挡护套支架和换挡护套装饰件；所述换挡护套装饰件上开设有第一让位孔，所述第一让位孔的孔壁上沿其周向分布有若干个插座；所述换挡护套支架上与所述第一让位孔对应位置处开设有第二让位孔，所述换挡护套支架的下端沿第二让位孔的孔周形成有若干个卡部及与所述插座配合的插部，各所述卡部分别穿过所述第一让位孔并卡接于所述换挡护套装饰件的下端；所述换挡护套下端形成有将所述换挡护套支架包覆在内的限位翻边，所述限位翻边上开设有适于所述插部穿过的第一定位孔和适于所述卡部穿过的第二定位孔。本实用新型不仅便于装配，而且有效地避免了换挡护套松脱。