轨道车辆用电气线束
专利权的终止
摘要

本实用新型属于轨道车辆技术领域,具体为轨道车辆用电气线束,包括线束本体,所述线束本体的两侧分别设有上盖板与下盖板,所述下盖板的上端对称固定有两个卡板,所述上盖板的下端侧壁上设有与卡板对应的卡槽,所述上盖板的下端侧壁与下盖板的上端侧壁相抵,所述卡板延伸至卡槽内,所述上盖板与下盖板之间形成空腔,所述线束本体位于空腔内,所述上盖板与下盖板的内侧壁上设有滑槽,所述滑槽内设有第一滑动杆,所述第一滑动杆的两端分别与滑槽内相对的侧壁固定连接,所述第一滑动杆上套设有两个第一移动块。该轨道车辆用电气线束有效的对不同类别的电线进行区分,避免了线束使用过程中错用错接,有效保护了线束的使用安全。

基本信息
专利标题 :
轨道车辆用电气线束
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920549189.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-22
授权号 :
CN210000318U
授权日 :
2020-01-31
发明人 :
刘庆宏徐茂森殷倩张海林
申请人 :
南京苏铁经济技术发展有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市浦口区顶山都市产业园05幢
代理机构 :
北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人 :
盛君梅
优先权 :
CN201920549189.8
主分类号 :
B61C17/00
IPC分类号 :
B61C17/00  H02G3/32  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61C
机车;机动有轨车
B61C17/00
各部件的配置或排列;其他类目不包含的零件或附件;控制装置和控制系统的应用
法律状态
2021-04-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61C 17/00
申请日 : 20190422
授权公告日 : 20200131
终止日期 : 20200422
2020-01-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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