一种V型发动机机体结构
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种V型发动机机体结构,包括机体型腔,所述机体型腔与发动机油底壳相连接,机体型腔的下方设置轴承座,所述轴承座与轴承端盖相连接,机体型腔内设置扫气室,扫气室周围的内壁里包括冷却型腔,扫气室为中空型腔,在扫气室的左右两侧各设置两个气缸3,左右两侧的气缸呈V型布置,可缩减发动机尺寸,发动机结构紧凑,功重比高,即能满足发动机的功能性需求,又非常适用于航空类的活塞发动机,气缸顶部有缸盖冷却孔,冷却水在机体内部循环,从缸盖冷却孔中进入气缸盖对其冷却,进一步降低机体整体的温度。

基本信息
专利标题 :
一种V型发动机机体结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920549753.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-22
授权号 :
CN209724503U
授权日 :
2019-12-03
发明人 :
潘钟键罗星刘继隆
申请人 :
长沙学院
申请人地址 :
湖南省长沙市开福区洪山路98号
代理机构 :
北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王闯
优先权 :
CN201920549753.6
主分类号 :
F02F1/14
IPC分类号 :
F02F1/14  F02F1/20  F02F1/40  F02F1/42  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F1/00
汽缸;汽缸盖
F02F1/02
具有冷却装置
F02F1/10
用于液冷
F02F1/14
具有引导、导向,或分配液体流的装置的汽缸
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02F 1/14
申请日 : 20190422
授权公告日 : 20191203
终止日期 : 20210422
2019-12-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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