本实用新型公开一种发动机用油气分离装置，包括壳体，所述壳体的顶部固定连接有输送管，所述输送管与所述壳体相连通，且所述输送管的顶部与封盖的内壁螺纹连接，所述壳体的底部固定连接有出油管，且所述出油管与所述壳体相连通，所述壳体的内壁设有排气管，所述排气管的两端分别固定连接有进气接头和出气接头，且所述出气接头与所述进气接头对称安装在所述壳体外壁的上下两侧，所述壳体的内部设有滤网，且所述滤网位于所述排气管的下方；通过设置固定螺栓和螺纹帽，人们可以通过将固定螺栓与螺纹帽分离，使得人们可以通过拉动盖板，使得盖板可以带动滤网进行移动，方便人们将滤网从壳体内抽出，从而对滤网进行清洗。