一种承载车桥的轮毂锁紧密封结构
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摘要

本实用新型提供了一种承载车桥的轮毂锁紧密封结构,轴头通过圆锥滚子轴承支在轮毂的中心通孔内,锁紧螺塞与轴头固定连接,锁紧螺塞前部与轮毂之间通过油封密封,轴头的中心孔前端有内螺纹,锁紧螺塞的小轴颈段上有外螺纹,锁紧螺塞的外螺纹与轴头的内螺纹螺纹连接,锁紧螺塞的大轴颈段的外表面与轮毂的中心通孔前端的内表面之间设置有油封,锁紧螺塞的大轴颈段的前端面固定设置有一个圆环形的防尘罩,防尘罩的外沿向后折弯以包络轮毂的前端面;通过采用锁紧螺塞代替原来的端盖、锁紧螺母结构,取消了轮毂端面分布的螺纹孔,减小了轮毂的轴向尺寸,降低了轮毂的重量和成本;减小了轴头的轴向尺寸,降低了轴头的重量和成本。

基本信息
专利标题 :
一种承载车桥的轮毂锁紧密封结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920553178.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-23
授权号 :
CN209920934U
授权日 :
2020-01-10
发明人 :
冯涛孙国晖苗士军
申请人 :
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
代理机构 :
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 :
刘驰宇
优先权 :
CN201920553178.7
主分类号 :
B60B27/02
IPC分类号 :
B60B27/02  F16J15/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B27/00
轮毂
B60B27/02
适合于配置在轴上旋转的
法律状态
2020-01-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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