本实用新型提供了一种气动换挡装置，涉及汽车零部件技术领域，气动换挡装置包括气动换挡杆、输出轴、换挡转子以及从动齿轮，气动换挡杆沿其长度方向间隔设有多个环形槽，多个环形槽分别通过供气通道与气压动力装置连通，输出轴套设在气动换挡杆上，每个环形槽和输出轴的内壁形成封闭的气室，每组中的多个通孔分别与多个换挡槽一一对应；换挡转子转动安装在换挡槽内，换挡槽在换挡转子两侧形成的封闭的空腔分别与换挡槽内相邻的两个通孔连通；从动齿轮内表面周向设有与换挡转子数量相同的卡槽，多个换挡转子凸出于换挡槽之外的部分能够卡入卡槽。缓解了现有技术中的自动变速箱加工工艺精密，生产出的自动变速箱成品率低的技术问题。