本实用新型提供的是活塞与涡轮组合发动机。在底座上固定有气缸，在气缸内装有曲轴和活塞，在气缸上部连接有气化器，气化器一侧装有空气过滤器，另一侧与气缸之间装有进气阀，气化器下部与设置在底座上的油箱通过吸油管连通，在气缸上部设有喷孔，喷孔内装有点火器，在喷孔上部装有蜗壳，蜗壳内通过涡轮机轴轮装有若干叶片，在底座一侧装有蓄电池和发电机支架，在发电机支架上安装有发电机，在发电机上引出电源通向点火器，在蜗壳一侧装有排气管，涡轮机轮轴一侧装有动力输出轮。本实用新型兼顾活塞内燃机与涡轮机双重的优点，能够提高功率因数和使用性能，并且振动力小，还能油电两用，节能环保。适宜作为动力输出的发动机应用。