一种新型地铁逃生门支撑装置
授权
摘要
本实用新型涉及一种新型地铁逃生门支撑装置，属于轨道交通设施技术领域。一种新型地铁逃生门支撑装置，其特征在于：包括连接齿轮、支撑套管、固定旋钮、接触端头；其中连接齿轮将支撑套管与地铁逃生门的外门板上方两端连接，支撑套管为两节，下节套在上节中，下节的伸出长度通过固定旋钮调整和锁定，接触端头安装在下节的末端，在逃生门形成逃生通道时与地面接触。本实用新型结构简单、成本低，装配、调整、维护方便，通过调整支撑套管的长度，使逃生通道适应与地面水平高度的变化，乘客行走时更加稳固，一定程度上降低了乘客逃生过程中意外伤害率。
基本信息
专利标题 ：
一种新型地铁逃生门支撑装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920558573.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-23
授权号 ：
CN210634552U
授权日 ：
2020-05-29
发明人 ：
王通胡华刘志钢
申请人 ：
上海工程技术大学
申请人地址 ：
上海市松江区龙腾路333号
代理机构 ：
上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王圣
优先权 ：
CN201920558573.4
主分类号 ：
B61D19/02
IPC分类号 ：
B61D19/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件；
B61D19/00
专门适用于铁路车辆的门装置用于车辆的锁入E05B77/00-E05B85/00；门的操作结构入E05F）
B61D19/02
用于客车的
法律状态
2020-05-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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