一种双缸连体刹车泵
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种双缸连体刹车泵,属于刹车泵领域,一种双缸连体刹车泵,包括壳体,所述壳体的前端表面开口处螺纹连接有密封板,所述壳体的内侧表面后端滑动连接有推杆,所述推杆的前端表面固定连接有活塞,所述壳体的内侧表面两端均通过固定螺钉固定安装有中间板,所述中间板的外表面两侧均通过环形槽固定安装有密封圈所述中间板的内部设有横向通孔,所述活塞的前端表面中间位置设有连接杆,所述连接杆的外表面通过密封环滑动连接于横向通孔的内侧表面,所述连接杆的内部设有弹簧槽,所述弹簧槽的内侧表面固定安装有复位弹簧,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证安全高效性。

基本信息
专利标题 :
一种双缸连体刹车泵
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920564292.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-24
授权号 :
CN210164824U
授权日 :
2020-03-20
发明人 :
张胜福
申请人 :
瑞安市卓立汽车部件有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市塘下镇陈宅旺村金都工业区
代理机构 :
瑞安市翔东知识产权代理事务所
代理人 :
陈向东
优先权 :
CN201920564292.X
主分类号 :
F16D65/14
IPC分类号 :
F16D65/14  F16D121/04  F16D125/02  F16D125/08  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/14
用于制动器的致动机构;在预定位置起动用的装置
法律状态
2022-04-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F16D 65/14
申请日 : 20190424
授权公告日 : 20200320
终止日期 : 20210424
2020-03-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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