一种汽车钣金壳体用冲压模具
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摘要

本实用新型公开了一种汽车钣金壳体用冲压模具,涉及汽车制造模具技术领域,解决了调整吊钩不便于操作人员对吊钩与挂杆之间钩挂位置的调整动作的技术问题。其技术要点包括安装于生产平面上的下成型模,所述下成型模位于边角处固定有供航车吊钩伸入的悬挂部,所述悬挂部上穿设有供吊钩抵触的挂杆,所述悬挂部上开设有穿设孔,所述挂杆插接于穿设孔中,且悬挂部位于穿设孔一侧侧壁上固定有用于对挂杆进行限位的锁紧块,所述锁紧块朝向穿设孔一侧延伸有限位块,所述挂杆端部开设有配合锁紧块的限位槽,所述限位槽连通至挂杆侧壁且沿挂杆的轴线延伸,本实用新型具有方便操作人员对吊钩与挂杆之间钩挂位置的调整动作的优点。

基本信息
专利标题 :
一种汽车钣金壳体用冲压模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920572342.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-24
授权号 :
CN210059564U
授权日 :
2020-02-14
发明人 :
李长兴张金山杨东
申请人 :
上海千缘汽车车身模具有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区康桥东路1111号
代理机构 :
北京维正专利代理有限公司
代理人 :
谢绪宁
优先权 :
CN201920572342.9
主分类号 :
B21D37/12
IPC分类号 :
B21D37/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
B21D37/12
特殊的导向装置;用于模具的相互连接或协同加工的专用装置
法律状态
2020-02-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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