一种马达支架组件压装装置
授权
摘要
本实用新型涉及一种马达支架组件压装装置，平台下方中间位置设有两个对称的背向设置的动力汽缸Ⅰ和动力汽缸Ⅱ，动力汽缸Ⅰ和动力汽缸Ⅱ分别与左侧滑动块和右侧滑动块连接，同时，左侧滑动块和右侧滑动块的顶部分别通过导轨Ⅰ和导轨Ⅱ与平台下方滑动连接；平台下方的两端分别设有左侧连接支架和右侧连接支架，左侧连接支架和右侧连接支架的下方分别设有左侧仿形夹持机构和右侧仿形夹持机构；左侧滑动块下方两侧分别设有与左侧仿形夹持机构对应的两个压装机构Ⅰ，右侧滑动块的下方两侧分别设有与右侧仿形夹持机构对应的两个压装机构Ⅱ；本实用新型能够准确固定马达支架和导轨，能够同时将马达支架上的销钉准确的推入到导轨上的安装孔中，操作方便快捷，提高了压装精度及生产效率。
基本信息
专利标题 ：
一种马达支架组件压装装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920573538.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-25
授权号 ：
CN209954154U
授权日 ：
2020-01-17
发明人 ：
戴辔镩李闯谢云峰
申请人 ：
施尔奇汽车系统（沈阳）有限公司
申请人地址 ：
辽宁省沈阳市经济技术开发区浑河二十街40号
代理机构 ：
沈阳杰克知识产权代理有限公司
代理人 ：
金春华
优先权 ：
CN201920573538.X
主分类号 ：
B23P19/027
IPC分类号 ：
B23P19/027
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23P
未包含在其他位置的金属加工；组合加工；万能机床
B23P19/00
用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，不论是否有变形；其所用的但不包含在其他小类的工具或设备
B23P19/02
用于通过压配连接或拆卸物品的
B23P19/027
利用液压或气压装置
法律状态
2020-01-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
