本实用新型属于粉末冶金技术领域，尤其是一种提高发动机活塞环压制效率的粉末冶金模具，针对现有的上阴模和下阴模压制时出现位置偏移，造成成型后的机械构件发生较大的尺寸偏差，进而影响了压制成型后的活塞环的良品率，同时降低了对发动机活塞环的压制效率的问题，现提出如下方案，其包括下阴模和上阴模，所述上阴模和下阴模的中间位置上均固定套设有模芯，所述下阴模的一侧固定安装有对称设置的两个限位杆。本实用新型结构简单，可以有效的降低冶金模具本体相碰撞的力度，进而可以提高冶金模具本体的使用寿命，同时连接轴、限位杆和限位座的设置可以使得冶金模具本体压合不会发生偏移，进而提高了压制活塞杆的效率。