一种用于汽车CCB总成的外壳加强支架焊接装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种用于汽车CCB总成的外壳加强支架焊接装置,包括第一支架、第二支架、连接杆和焊枪,所述第一支架右侧的顶部与连接杆的左端固定连接,所述连接杆的右端与第二支架左侧的顶部固定连接,本实用新型涉及焊接装置技术领域。该用于汽车CCB总成的外壳加强支架焊接装置,通过第二支架的内部开设有第二安装孔,第二安装孔内壁的左侧固定连接有第二轴承,第二支架的右侧固定连接有电机箱,电机箱内壁的底部固定连接有转动电机,转动电机输出轴的一端贯穿电机箱并延伸至电机箱的外部,转动电机输出轴延伸至电机箱外部的一端贯穿第二轴承,可以方便的对支架进行翻转,降低工作人员的劳动强度,提高焊接作业效率。

基本信息
专利标题 :
一种用于汽车CCB总成的外壳加强支架焊接装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920576017.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-25
授权号 :
CN210172863U
授权日 :
2020-03-24
发明人 :
华帅鹏
申请人 :
杭州天人汽车车身制造有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市大江东集聚区前进工业园区绿荫路222号3幢2号厂房一楼
代理机构 :
杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
沈相权
优先权 :
CN201920576017.X
主分类号 :
B23K37/02
IPC分类号 :
B23K37/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/02
支承焊接件或切割件的支架
法律状态
2020-03-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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