一种模具车门产品限位结构
授权
摘要
本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种模具车门产品限位结构。包括第一产品限位件、第二产品限位件以及安装支座，所述第一产品限位件、第二产品限位件主体均为长条状结构，且相对设置在两侧，所述第一产品限位件以及第二产品限位件底部均竖直设置有安装支座，所述第一产品限位件一端设置有凹槽，所述凹槽开口处对应第一产品限位件和第二产品限位件相向侧。本实用新型发明实现了既不影响员工作业、不干涉模具正常轨迹运动，利用模具自身进行安装，同时又能有效保证车门产品Y向位置稳定，进而顺利进出模具，减少产品质量损害，达到生产效率提升。
基本信息
专利标题 ：
一种模具车门产品限位结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920576045.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-25
授权号 ：
CN210059541U
授权日 ：
2020-02-14
发明人 ：
邓丹平黄斌邵勇
申请人 ：
江铃汽车股份有限公司
申请人地址 ：
江西省南昌市青云谱区迎宾北大道509号
代理机构 ：
南昌青远专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张以标
优先权 ：
CN201920576045.1
主分类号 ：
B21D37/10
IPC分类号 ：
B21D37/10 B21D43/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组；导向支柱
法律状态
2020-02-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
