一种摩托车侧支架焊接工装
专利权的终止
摘要

本实用新型属于摩托车侧支架领域,尤其涉及一种摩托车侧支架焊接工装,包括底座,所述底座内部开设有空腔,所述空腔内底壁固定连接有电动机,所述电动机的输出端固定连接有驱动杆,所述驱动杆的上端贯穿空腔顶壁延伸至外部且固定连接有转盘,所述转盘上侧壁开设有踏板槽,所述底座上侧壁固定连接有两个对称设置的竖杆,两个所述竖杆的上端共同固定连接有顶板,所述顶板下侧壁与空腔内底壁之间转动连接有转动杆,所述转动杆贯穿底座上侧壁设置,所述驱动杆与转动杆之间通过第一传动机构连接。本实用新型通过设置第一传动机构和第二传动机构实现了侧支架支撑杆和踏板的360无死角焊接,不需要手动转动,降低了劳动强度,更加方便。

基本信息
专利标题 :
一种摩托车侧支架焊接工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920585327.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-26
授权号 :
CN209936232U
授权日 :
2020-01-14
发明人 :
穆泽华
申请人 :
重庆通达电器仪表厂
申请人地址 :
重庆市九龙坡区渝州路31号华宇名都城9-12-5号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920585327.8
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20190426
授权公告日 : 20200114
终止日期 : 20210426
2020-01-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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