一种卡车厢斗
授权
摘要

本实用新型公开了一种卡车厢斗,包括框架和内板,内板固定在框架内表面;框架由相互交叉的横梁和纵梁一体连接而成,包括前部框架、左部框架、右部框架和底部框架和U型过渡梁;U型过渡梁由两个等高翼板和连接两个翼板的腹板围成,包括第一连接段、第二连接段和第三连接段,过渡梁的第二连接段和第三连接段的翼板高度大于第一连接段的翼板高度。前部框架与底部框架通过过渡梁连接,过渡梁的第一连接段与前部框架的纵梁连接,过渡梁的第三连接段与底部框架的纵梁连接。本实用新型通过使用翼板高度变化的U型过渡梁连接前部框架和底部框架,使得车厢斗转弯处能承载更大的弯矩,在加强车厢的承载能力和抗冲击性的同时而自重又相对较小。

基本信息
专利标题 :
一种卡车厢斗
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920586591.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-26
授权号 :
CN210174995U
授权日 :
2020-03-24
发明人 :
王世峰
申请人 :
上海鹄鸫重工机械有限公司
申请人地址 :
上海市奉贤区奉城镇协新路388号2幢
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920586591.3
主分类号 :
B62D33/02
IPC分类号 :
B62D33/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/02
平台;敞式货舱
法律状态
2020-03-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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