本实用新型公开了一种踏面制动单元，包括制动缸体、勾贝推杆、调整机构、第一复原弹簧、塔形弹簧、轴承支架、滚针轴承、制动柱、瓦托吊杆和闸瓦托；制动缸体上设置有制动进气口，制动缸体相对的两侧面设置有安装通孔，轴承支架包括固定在安装通孔上的两个连接套和滑动套设在两个连接套外部的制动套筒，调整机构滑动连接在两个连接套内，且调整机构的一端由其中一个连接套伸出至制动缸体外部，调整机构通过连接件与制动套筒固连。本实用新型的踏面制动单元其制动缸体、瓦托吊杆、闸瓦托有较好的刚度和强度，抗横向力较强；在使用过程中，能有效的防止闸瓦左右偏磨和车轮踏面磨沟的现象，防止调整螺杆弯曲变形。