本实用新型涉及地铁站安全装置技术领域，提供了一种轨道交通安全装置，包括设置在站台上且对称分布在屏蔽门的中心线两侧的两组伸缩桩；所述伸缩桩包括第二套筒以及活动套接在第二套筒中的第一套筒；所述第二套筒内设有第一升降缸，所述第一升降缸的伸缩部连接第一套筒；所述站台设有容纳坑，所述容纳坑的底部设有第二升降缸的伸缩部连接第二套筒。借此，本实用新型通过对称设置在屏蔽门的中心线两侧的两组伸缩桩；两组伸缩桩之间形成下车通道，两组伸缩桩的外侧形成上车通道。在客流高峰时间段，很好的分流了上、下车的客流，避免二者出现拥挤，提高了上下车的效率，也降低了因拥挤造成的踩踏事故。