一种钢铝异质件连接结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种钢铝异质件连接结构，属于车身轻量化材料的技术领域。本实用新型的钢铝异质件连接结构包括铝合金板、铆钉结构和钢质零件，铆钉结构的材料为钢；铝合金板上设置有开孔，铆钉结构包括定位底座以及啮合部，定位底座与啮合部之间设置有缩颈部，缩颈部的直径小于定位底座与啮合部的外径，定位底座与开孔过盈配合；定位底座设置在开孔上通过挤压使得啮合部与缩颈部与铝合金板形成机械互锁连接，而钢质零件与定位底座通过电阻焊连接。本实用新型的连接结构和方法无需增加SPR设备、MIG/CMT焊接设备投入成本，直接借用现有电阻焊机器人焊接系统，无需进行线体主线改造；连接质量好，有效避免了常规钢铝混合连接工艺的缺点。
基本信息
专利标题 ：
一种钢铝异质件连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920609679.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-30
授权号 ：
CN210209026U
授权日 ：
2020-03-31
发明人 ：
陈天放段士蕊
申请人 ：
阿尔特汽车技术股份有限公司
申请人地址 ：
北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201920609679.2
主分类号 ：
B23K11/00
IPC分类号 ：
B23K11/00 B21J15/04 B62D27/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K11/00
电阻焊接；用电阻加热方式的切割
法律状态
2020-03-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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